Ce procédé issu de l’hydrodécoupage utilise une projection d’eau au moyen de jets très fins qui par leur rotation horizontale autour d’un axe et le déplacement de la machine couvrent la surface du revêtement. L’eau ainsi projetée puissamment percute et décape la chaussée. Les déchets résultant du décapage et l’eau sont immédiatement aspirés et stockés dans une cuve pour être évacués et traités selon les normes en vigueur.

Les effets du traitement sur la chaussée sont :

Enlèvement des produits déposés sur la chaussée (bitume, ciment,peinture, etc…)

Amélioration de la macrotexture par dégagement du mortier de scellement des granulats (adhérence,…)

Nettoyage de la microtexture (adhérence, couleur,…)

Cette technique a pour effet une amélioration de l’adhérence de la chaussée notamment par son effet sur la macrotexture (hauteur au sable). Elle permet aussi de retirer des produits mous de la surface du revêtement (bitume, peinture, etc…) et de traiter certains revêtements spécifiques comme les ECF et Enduits superficiels

MATERIEL :

- Camion 10x4 équipé d'une réserve d'eau ± 10 m3 et d'un aspirateur pour récupération eau et produits résultant du traitement. Largeur traitée : jusqu'à 2.35 m par passe